怎樣使汽車馬達使用   時間   久

隨著社會經(jīng)濟文化的不斷發(fā)展，人民物質(zhì)文化生活方面要求的不斷提高，汽車已不是什么稀罕的東西，滿大街都是，下面向大家介紹下汽車馬達，汽車馬達又叫起動機，馬達通過電磁感應(yīng)帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機齒輪飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而打著車。瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。它由直流電動機產(chǎn)生動力，經(jīng)起動齒輪傳遞動力給飛輪齒環(huán)，帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動而起動發(fā)動機。

汽車馬達的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動繼電器和點火起動開關(guān)燈部件，其中電磁開關(guān)于起動機制作在一起。

汽車馬達的啟動需要外力的支持，汽車馬達就是在扮演著這個角色。大體上說，汽車馬達用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動；傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。

發(fā)動機需要外力起動，常見的起動方式分為：

1、人力起動，簡單不方便，用于農(nóng)用車

2、輔助汽油機起動，常用于大型的柴油機                   

3、電力起動機起動，起動，可重復使用，廣泛使用

起動機的作用：將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。

汽車馬達故障檢查：

（1）勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。

（2）整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。

（3）蓄電池無電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢的故障。

（4）電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致于整流器接觸不良。

（5）起動機線頭松動或脫落，開關(guān)或吸附開關(guān)失效。

汽車馬達的保養(yǎng)：

汽車馬達在起動發(fā)動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，起動時間不應(yīng)超過5s；冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應(yīng)留有適當間隔。

馬達應(yīng)定期檢查清洗。拆下防塵帶，檢查整流子表面與炭刷的接觸情況。整流子表面應(yīng)平滑、清潔，接觸面應(yīng)大于85%，炭刷高度不低于7毫米，炭刷彈簧壓力應(yīng)為8.8—12.7帕。如整流子表面不光滑，應(yīng)用“0”號砂紙磨光。炭刷彈簧壓力低于8.8帕應(yīng)調(diào)整或   換；檢查電磁開關(guān)觸點表面，若有燒壞或有黑斑，應(yīng)用“0”號砂紙磨掉；檢查勵磁線圈及線路狀況，內(nèi)部轉(zhuǎn)動有無碰擊?！?  

馬達在使用時應(yīng)注意什么   

1、馬達每次使用時間不宜超過5秒鐘，兩次起動之間隔時間2—3分鐘。如連續(xù)三次不能起動，應(yīng)停機對電路及油路進行檢查，排除故障后再起動。   

2、嚴禁利用起動機驅(qū)動發(fā)動機以轉(zhuǎn)動傳動機構(gòu)的方法驅(qū)駛車輛。   

3、車輛行駛2000公里后，應(yīng)檢查緊固件連接是否牢靠，導線接觸是否良好。   

4、車輛行駛8000公里后，應(yīng)檢查整流子表面是否光潔，炭刷在架內(nèi)是否卡死，炭刷彈簧壓力是否正常，若有故障應(yīng)拆下修理。