簡(jiǎn)單介紹起動(dòng)機(jī)的故障診斷及解決方法

隨著我國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車配套零部件生產(chǎn)廠家大量采用新的生產(chǎn)技術(shù)，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)能力和提升生產(chǎn)自動(dòng)化程度。起動(dòng)機(jī)性能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)就是適應(yīng)汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家的需求而設(shè)計(jì)的。該測(cè)試系統(tǒng)已投入實(shí)際應(yīng)用，并取得了良好的效果。

起動(dòng)機(jī)測(cè)試工作原理：

汽車起動(dòng)系統(tǒng)由起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火啟動(dòng)開關(guān)、蓄電池等組成。起動(dòng)機(jī)是其中的重要組成部分，一般包括直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置3大部分，其工作過(guò)程實(shí)際上是電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩與阻力矩不斷平衡的過(guò)程。

該測(cè)試系統(tǒng)主電源提供起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)工作時(shí)的電壓、電流，主電源電壓大小可以通過(guò)工控機(jī)控制。磁粉制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)器飛輪與起動(dòng)機(jī)單向嚙合器相嚙合，提供起動(dòng)機(jī)阻力矩。

電磁式控制起動(dòng)機(jī)的電路包括兩個(gè)回路，一個(gè)是主電路，提供直流電動(dòng)機(jī)電樞和磁所需電壓、電流，用來(lái)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩；另一個(gè)為開關(guān)電路，提供電磁開關(guān)電流、電壓。根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)平衡原理，直流電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩與阻力矩相互平衡，通過(guò)磁粉制動(dòng)器提供外部阻力矩可地檢測(cè)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)載性能。激磁電源提供磁粉制動(dòng)器激磁電流，力矩傳感器負(fù)責(zé)將磁粉制動(dòng)器提供的阻力矩轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)速傳感器則測(cè)量單向嚙合器轉(zhuǎn)動(dòng)速率。主電源連接起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)接線柱。接線柱分別對(duì)應(yīng)于起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)吸引線圈兩端以及直流電動(dòng)機(jī)的磁和電樞。

在實(shí)際檢修中，和其它類型的故障排除一樣，起動(dòng)系統(tǒng)的故障排除也應(yīng)遵守從易到難的原則。該系統(tǒng)的故障診斷與排除流程如下。

1、應(yīng)檢查蓄電池本身電量是否充足、蓄電池搭鐵線以及起動(dòng)線路的連接是否有松動(dòng)。檢查蓄電池的儲(chǔ)電情況，可以用萬(wàn)用表直接測(cè)量，也可以打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，將會(huì)出現(xiàn)下面尸種情況之一。①如果前照燈不亮或者喇叭不發(fā)出聲音，說(shuō)明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池正和搭鐵的連接有無(wú)松動(dòng)以及蓄電池本身的電量情況。②如果燈光很暗或喇叭聲音很小，說(shuō)明蓄電池存在虧電的情況。③只有燈光較亮或喇叭聲音響亮，才說(shuō)明蓄電池電量充足，可排除蓄電池本身的故障。

2、如果蓄電池電量充足，說(shuō)明故障在起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路中。簡(jiǎn)單的方法是：可用螺釘旋具將電磁開關(guān)的30號(hào)接線柱與C：接線柱接通，即讓蓄電池電流直接供給起動(dòng)機(jī)電樞。如果起動(dòng)機(jī)可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障在電磁開關(guān)或控制電路中；如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則起動(dòng)機(jī)本身有故障。具體診斷方法如下。①如果判斷為電磁開關(guān)或控制電路的故障，可用導(dǎo)線將蓄電池正與電磁開關(guān)50號(hào)接線柱接通(時(shí)間不超過(guò)3一5s)，使蓄電池直接給起動(dòng)機(jī)電樞供電，若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電磁開關(guān)存在故障；若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障。②如果判斷為起動(dòng)機(jī)本身有故障，可用螺釘旋具短接30號(hào)接線柱與C接線柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來(lái)判斷。若短接時(shí)無(wú)火花，說(shuō)明勵(lì)磁繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障；若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，需拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修。

3、利用起動(dòng)繼電器是否有吸合的響聲來(lái)判斷是起動(dòng)系統(tǒng)的供電線路故障還是控制線路故障。如果起動(dòng)繼電器沒(méi)有吸合的聲音，說(shuō)明是控制線路故障；如果起動(dòng)繼電器有吸合的聲音，說(shuō)明是供電線路故障。在排除線路是否有斷路故障時(shí)，可用萬(wàn)用表逐段檢查，也可用試燈直接排除。

可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不下作的故障是多方面的。在檢修之前，不應(yīng)盲目測(cè)試，而應(yīng)根據(jù)車型的起動(dòng)電路圖，結(jié)合故障現(xiàn)象，分析可能導(dǎo)致故障的原因，并由易到難依次用儀器檢測(cè)。根據(jù)異常數(shù)據(jù)再進(jìn)行修理或替換配件。