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    介紹一下汽車起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

    發(fā)布時(shí)間:2024-07-02發(fā)布者:澳林汽車配件 

    在汽車起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中,起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)扮演著重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)將起動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),而且在整個(gè)啟動(dòng)過程中需要準(zhǔn)確、不慢地完成其工作。本文將對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的介紹,包括其構(gòu)造、類型、工作原理以及重要性。

    一、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造

    汽車起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由傳動(dòng)套筒、單向離合器、驅(qū)動(dòng)齒輪等組成。這些部件的協(xié)同工作,了起動(dòng)機(jī)能夠速率不錯(cuò)、穩(wěn)定地將旋轉(zhuǎn)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪。

    1、傳動(dòng)套筒:傳動(dòng)套筒是連接起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要部件。它的一端與電機(jī)的轉(zhuǎn)子相連,另一端則與單向離合器和驅(qū)動(dòng)齒輪相連。傳動(dòng)套筒的設(shè)計(jì)和制造需要考慮到其強(qiáng)度、性和傳遞速率等因素。

    2、單向離合器:單向離合器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵部件,它允許傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在起動(dòng)機(jī)工作時(shí)將旋轉(zhuǎn)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪,而在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后能夠自動(dòng)脫開,防止起動(dòng)機(jī)被發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)而損壞。單向離合器的種類多,如滾柱型、彈簧型和摩擦片型等,它們各有特點(diǎn),但都能實(shí)現(xiàn)相同的功能。

    1、驅(qū)動(dòng)齒輪:驅(qū)動(dòng)齒輪是與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接嚙合的部件。在啟動(dòng)過程中,驅(qū)動(dòng)齒輪需要與飛輪齒圈緊密嚙合,確定旋轉(zhuǎn)力能夠傳遞給飛輪。驅(qū)動(dòng)齒輪通常采用材料制成,以在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)不會(huì)損壞。

    二、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類型

    汽車起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)和需求,可以分為以下幾種類型:

    1、慣性嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu):這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)利用慣性力的作用,使主動(dòng)齒輪在慣性力的作用下沿電樞軸脫離與飛輪的嚙合,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)速超過電樞軸轉(zhuǎn)速時(shí),主動(dòng)齒輪會(huì)因慣性力而后退,脫離飛輪,防止電機(jī)超速。

    2、強(qiáng)制嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu):這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過杠桿機(jī)構(gòu)的作用,使主動(dòng)齒輪沿電樞軸移出,與飛輪環(huán)齒嚙合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,啟動(dòng)開關(guān)斷開,外力去掉后,驅(qū)動(dòng)齒輪在回位彈簧的作用下后退,脫離與飛輪環(huán)齒的嚙合。

    3、電樞活動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu):這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在起動(dòng)機(jī)不工作時(shí),電樞與磁錯(cuò)開。當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)打開時(shí),在磁磁力的作用下,整個(gè)電樞和主動(dòng)齒輪移動(dòng)與磁對(duì)齊,同時(shí)主動(dòng)齒輪與飛輪環(huán)齒嚙合。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,啟動(dòng)開關(guān)斷開,磁退磁,電樞軸連同驅(qū)動(dòng)齒輪一起后退,脫離飛輪。

    三、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理

    在汽車啟動(dòng)過程中,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理如下:

    1、當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),點(diǎn)火開關(guān)將電能傳輸?shù)狡饎?dòng)機(jī)的電磁開關(guān)上。電磁開關(guān)接收到電能后,會(huì)產(chǎn)生的電磁吸力,將動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)吸合在一起,從而接通起動(dòng)機(jī)的電路。

    2、電流在電動(dòng)機(jī)的線圈中產(chǎn)生磁場,與電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的永磁體相互作用,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。這個(gè)電磁轉(zhuǎn)矩使電動(dòng)機(jī)開始旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

    3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過齒輪嚙合的方式,將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的幫助下,發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪開始旋轉(zhuǎn),并逐漸加速。

    4、當(dāng)飛輪達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞開始上下運(yùn)動(dòng),完成壓縮、點(diǎn)火和做功等過程,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。

    四、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要性

    傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在汽車起動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著重要的作用。它不僅能夠確定起動(dòng)機(jī)將旋轉(zhuǎn)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng);而且能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)脫開與飛輪的連接,防止起動(dòng)機(jī)被發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)而損壞。此外,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類型和工作原理的不同,也會(huì)影響到起動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。因此,在設(shè)計(jì)和制造起動(dòng)機(jī)時(shí),需要充足考慮傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和性能要求。

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