起動機生產廠家告訴大家常見的故障分析

眾所周知，發(fā)動機在起動時需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個重要的角色。起動機生產廠家向大家介紹起動機的工作原理以及常見的故障分析和日常保養(yǎng)。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發(fā)動機飛輪旋轉實現發(fā)動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。

常見現象：

（1）起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發(fā)起動機動力不足。

（2）起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發(fā)這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發(fā)動機阻力過大等等。

（3）起動機開關時有“嗒嗒”的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。

（4）接通起動開關后，起動機高速旋轉而發(fā)動機曲軸無反應。這種現象表明故障發(fā)生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。

維修保養(yǎng)建議：

起動機屬于汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是   的。起動機在起動發(fā)動機的過程中，要從蓄電池引入300~400Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。