汽車起動(dòng)機(jī)發(fā)生異響是怎么回事？

汽車起動(dòng)機(jī)由小型、的永磁式直流電動(dòng)機(jī)與電磁開關(guān)、減速器、單向離合器等組成，其電動(dòng)機(jī)電樞軸端制有主動(dòng)齒輪，并與減速裝置相嚙合，減速裝置與螺旋花鍵軸直接相連，花鍵上套有單向離合器。

汽車起動(dòng)機(jī)發(fā)生異響是怎么回事？起動(dòng)機(jī)超常異響的原因比較復(fù)雜，對(duì)于這種故障應(yīng)仔細(xì)觀察、綜合分析后作出檢修方案。針對(duì)遇見過的起動(dòng)機(jī)異響故障，總結(jié)處理辦法如下：

一、檢修起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)小齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)，看其是否有損傷；

二、重新調(diào)整與緊固起動(dòng)機(jī)，避免起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng)；

三、檢查電樞軸的軸襯是否磨損，對(duì)其進(jìn)行替換或修理；

四、調(diào)換或修理定子和轉(zhuǎn)子，避免定子內(nèi)孔與轉(zhuǎn)子外圓相互摩擦；

五、檢修定子的內(nèi)磁，看其是否發(fā)生松動(dòng)；

六、若電樞軸發(fā)生彎曲，需要替換或修理電樞車由；

七、若減速裝置發(fā)生損壞，需要替換或修理減速裝置。

起動(dòng)機(jī)的工作過程如下：當(dāng)將起動(dòng)開關(guān)接通時(shí)，蓄電池電流即流過起動(dòng)機(jī)繼電器磁化線圈，起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)閉合，此時(shí)電磁開關(guān)的吸拉線圈、保持線圈的電路被同時(shí)接通。通過吸拉線圈的電路電流為：蓄電池正、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)接電器觸點(diǎn)、吸拉線圈、電樞繞組、搭鐵、蓄電池負(fù)。通過保持線圈的電路電流為：蓄電池正、起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)、保持線圈、搭鐵、蓄電池負(fù)。于是在吸拉線圈與保持線圈的共同作用下，活動(dòng)鐵心被吸入，帶動(dòng)撥叉將單向離合器推出，使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈接近嚙合時(shí)，在活動(dòng)鐵心的推動(dòng)下，使其接觸銅片與電磁開關(guān)靜觸點(diǎn)接通。這時(shí)起動(dòng)機(jī)主電路接通，吸拉線圈被自行短接，起動(dòng)機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)，電樞的轉(zhuǎn)速經(jīng)減速器后再經(jīng)螺旋花鍵軸傳給單向離合器，再通過單向離合器傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，然后驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

故障表現(xiàn)為接通啟動(dòng)開關(guān)后，起動(dòng)機(jī)毫無反應(yīng)。出現(xiàn)此故障的診斷過程總結(jié)如下：

一、先打開前大燈并按喇叭，若不正?？膳卸樾铍姵靥濍娀蛐铍姵亟佑|不良，可給蓄電池充電或?qū)ζ浣泳€柱進(jìn)行緊固；若正常則進(jìn)行下一步診斷，短接電磁開關(guān)接線柱B與M。

二、若起動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明故障在起動(dòng)機(jī)上，將其拆下檢修；若起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一步診斷，短接電磁開關(guān)接線柱B與S。

三、若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明電磁開關(guān)故障，需要替換電磁開關(guān)；若起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一步診斷，短接啟動(dòng)繼電器接線柱B與S。

四、若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，說明故障在啟動(dòng)繼電器至起動(dòng)機(jī)接線柱連接線上或啟動(dòng)繼電器與電源開關(guān)接線柱連接線接觸不良；若起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一步診斷，短接啟動(dòng)繼電器接線柱B與SW。

五、若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，說明是啟動(dòng)繼電器故障或其打鐵接觸不良；若起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則判定為點(diǎn)火開關(guān)故障或其與啟動(dòng)繼電器接線柱的連接線接觸不良。