汽車起動機的傳動機構(gòu)

汽車起動機的傳動機構(gòu)是起動機的重要組成部分，傳動機構(gòu)的好壞決定了起動機是否能夠正常運行。同時傳動機構(gòu)有分為多種類型，不同類型的傳動方式也大不相同。接下來就簡單介紹下傳動機構(gòu)的作用和類型。

1、傳動機構(gòu)的作用：啟動的傳動機構(gòu)安裝在電動機電樞的延長軸上，用來在啟動發(fā)動機時將驅(qū)動齒輪與電樞軸連成一體，使發(fā)電機啟動。發(fā)動機啟動后，飛輪轉(zhuǎn)速提高，它將帶著驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)，會使電樞軸因超速旋轉(zhuǎn)而損壞。因此，在發(fā)動機啟動后驅(qū)動齒輪的轉(zhuǎn)速超過電樞軸的正常轉(zhuǎn)速時，傳動機構(gòu)應(yīng)使驅(qū)動齒輪與電樞軸自動脫開，防止電動機超速。為此，啟動機的傳動機構(gòu)中   有超速保護裝置。

2、傳動機構(gòu)的類型：車用起動機的傳動機構(gòu)也稱為嚙合機構(gòu)，有如下類型：

（1）慣性嚙合式傳動機構(gòu)

（2）強制嚙合式傳動機構(gòu)

（3）電樞移動式嚙合機構(gòu)。

慣性嚙合式傳動機構(gòu)：接通點火開關(guān)啟動發(fā)動機時，驅(qū)動齒輪靠慣性力的作用，沿電樞軸移除與飛輪嚙合，使發(fā)動機啟動；發(fā)動機啟動后，當(dāng)飛輪的轉(zhuǎn)速超過電樞軸轉(zhuǎn)速時，驅(qū)動齒輪靠慣性力的作用退回，脫離與飛輪的嚙合，防止電機超速。這種起動機性差。現(xiàn)代汽車已很少使用。   

電樞移動式傳動機構(gòu)：接通點火開關(guān)啟動發(fā)動機時，驅(qū)動齒輪靠杠桿機構(gòu)的作用沿電樞軸移出與飛輪環(huán)齒嚙合，使發(fā)動機啟動；發(fā)動機啟動后，切斷啟動開關(guān)，外力的作用后，驅(qū)動齒輪在復(fù)位彈簧的作用下退回，脫離與飛輪環(huán)齒的嚙合。這種啟動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，僅用于一些大功率柴油車上。

強制嚙合式傳動機構(gòu)：啟動機不工作時，起動機的電樞與磁極錯開。接通起動開關(guān)起動發(fā)動機時，在磁極磁力的作用下，整個電樞連同驅(qū)動齒輪移動與磁極對齊的同時，驅(qū)動齒輪與飛輪環(huán)齒嚙合。發(fā)動機啟動后，切斷啟動開關(guān)，磁極退磁，電樞軸連同驅(qū)動輪退回，脫離與飛輪的嚙合。這種啟動機結(jié)構(gòu)簡單、工作、操作方便，所以被現(xiàn)代汽車廣泛采用。