電機(jī)電阻不合格的原因

當(dāng)前，我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)微電機(jī)組整機(jī)缺口很大，風(fēng)微電機(jī)組制造的核心技術(shù)國內(nèi)尚不掌握。對(duì)此，   發(fā)展和改革委員會(huì)與財(cái)政部正在   制定風(fēng)微電機(jī)組整機(jī)與零部件國產(chǎn)化的支持方案，或?qū)?duì)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)電微電機(jī)的整機(jī)及零部件的制造給予資金支持。

隨著越來越多的電機(jī)組生產(chǎn)廠家出于成本考慮，把   微電機(jī)，因?yàn)槠洳捎弥彬?qū)的方式，可以不用安裝齒輪箱，因此微電機(jī)組逐漸將成為市場的主流。

所以在未來中，我們預(yù)測齒輪箱的增長率將會(huì)低于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的平均增長率。但變速雙饋風(fēng)力發(fā)微電機(jī)組不會(huì)馬上消失，相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，兩者將并存。

伺服系統(tǒng)主要應(yīng)用于變槳風(fēng)力機(jī)組中，而目前各個(gè)風(fēng)力機(jī)組供應(yīng)商所   和生產(chǎn)的產(chǎn)品都是基于變槳系統(tǒng)的機(jī)組，早期的定槳失速風(fēng)微電機(jī)組很少生產(chǎn)。

目前，從我國風(fēng)電設(shè)備的發(fā)展水平看，雖然已具備600kW和750kW風(fēng)力發(fā)微電機(jī)組的批量生產(chǎn)能力，但我國人部分風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)仍停留在中低端設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造水平。由于核心技術(shù)的缺失，我國目前能批量生產(chǎn)的微電機(jī)設(shè)備都是發(fā)達(dá)   10年前生產(chǎn)的產(chǎn)品。

有時(shí)候我們在使用減速電機(jī)的過程中它會(huì)出現(xiàn)電阻不合格的現(xiàn)象，這是為什么呢？下面就為大家具體介紹一下。

一、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸，產(chǎn)生接地故障。

二、繞組連接方面：組元件連接不正確；輪減速電機(jī)連接線、引線長度或截面積不符合要求。檢查繞組元件連接規(guī)律，將連接規(guī)律，將連接錯(cuò)誤的元件糾正過來。

三、導(dǎo)線斷裂方面：聯(lián)導(dǎo)線焊接處斷裂；圈引線或彎折處導(dǎo)線斷裂；繞導(dǎo)線或并聯(lián)支路中導(dǎo)線有斷裂處。用儀表檢查，輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線，儀表指針會(huì)隨著擺動(dòng)，導(dǎo)線斷裂處用試燈或絕緣電阻表檢查不叫方便，檢查檢查出來后重新焊好。

四、電磁線規(guī)格方面：磁線粗細(xì)不均，一段合格，某一段不合格。

五、重繞線圈工藝方面：減速電機(jī)線圈尺寸大小不一致；線圈匝數(shù)不對(duì)；線時(shí)拉力不均。

伴隨電力電子技術(shù)、微電機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制理論的進(jìn)步發(fā)展起來的“電子控制電動(dòng)機(jī)成功范例，兼具有傳統(tǒng)交直流傳動(dòng)特點(diǎn)，采用自控式調(diào)頻工作方式，從根本上解決了阻礙同步電機(jī)廣泛應(yīng)用的振蕩、失步的問題，同時(shí)具有運(yùn)行、性好、調(diào)速范圍寬、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、適用于高速、惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，已成為電氣傳動(dòng)發(fā)展的標(biāo)志之一。

以往小電機(jī)的局限性有以下幾點(diǎn)：

（1）   要有動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)（如減速齒輪箱）使電機(jī)體積增大且使能效下降，另外要達(dá)到高速運(yùn)轉(zhuǎn)需要   時(shí)間過程。

（2）以往電機(jī)難于同時(shí)兼顧小型化和高功率輸出。因而促使   新原理電機(jī)，以滿足新的發(fā)展需要，如研制超聲波電機(jī)。

由于該電機(jī)還具有耐低溫、耐真空的環(huán)境特性，已用于航空、航天。電機(jī)在作連續(xù)運(yùn)動(dòng)和   控制要比傳統(tǒng)的電磁電機(jī)性能優(yōu)越得多。電機(jī)在工業(yè)控制系統(tǒng)、汽車電器、   精度測量儀器、辦公自動(dòng)化設(shè)備、智能機(jī)器人等具有應(yīng)用前景。