當發(fā)動機溫度依然很高時,不要打開加水口蓋。否則蒸氣或高溫冷卻液可能會噴出。向水箱中添加冷卻液須注意如下事項:
一、向冷卻系統(tǒng)加入冷卻液前,要其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。
二、向系統(tǒng)加入冷卻液時不要太快,以避免系統(tǒng)內(nèi)形成氣泡斷層。
三、空氣須通過通風口或通過填孔排出。如冷卻系統(tǒng)連接有加熱器,加熱器控制閥須打開,注入時應(yīng)保持單元內(nèi)通風。
四、注入冷卻液時,液面應(yīng)達到位于填口塞焊接面下5厘米處冷卻液加好后,應(yīng)注意啟動并預(yù)熱機組。同時檢查冷卻液面,如需要,請補滿。
如何輕松裝卸振動電機?
一、振動電機在拆卸的時候,需要先拆下振動電機的外部接線,并做好標記,以便于后面的安裝。
二、然后將振動電機的地腳螺栓松開,將振動電機與傳動機械分離開來。
三、如果在拆卸振動電機軸上的帶輪或聯(lián)軸器的時候比較難于拆卸,可以先加一些煤油在帶輪的電機軸之間的縫隙中使之滲透潤滑,這樣有便于拆卸。有時軸和輪配合較緊,還需要對輪進行的加熱(同時還要用濕布包裹住轉(zhuǎn)軸),才能將輪拆下。
四、如果振動電機上裝有滾子軸承,應(yīng)先拆下軸承外蓋,再松開端蓋的緊固螺釘,并在端蓋與機座外殼的接縫處做好標記(前后兩個端蓋的標記不應(yīng)相同),將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機端蓋上不錯設(shè)置的兩個螺孔中,將端蓋頂出。沒有這種螺孔的電機,則只能用鏨子(又叫扁鏟)和鐵錘敲打端蓋與機座的接縫處,把端蓋從機座上卸下來。如端蓋較重,應(yīng)用起重設(shè)備吊住端蓋,逐步卸下。
五、拆卸帶有電刷的電機時,應(yīng)將電刷自刷握中取出,對去直流電機,還要將電刷中性線的位置做上標記。
六、抽出轉(zhuǎn)子時,注意不要碰傷定子線圈,轉(zhuǎn)子重量不大的,可以用手抽出;重量大的,就應(yīng)該用起重設(shè)備來吊出。先將轉(zhuǎn)子軸兩端套以起重用鋼絲繩用起重設(shè)備吊住轉(zhuǎn)子,慢慢移出注意防止碰壞線圈。再在軸的一端套上一根鋼管,為了不使鋼管刮傷軸頸,可在鋼管內(nèi)襯一層厚紙板繼續(xù)將轉(zhuǎn)子逐步移出,待轉(zhuǎn)子的重心已移到定子外面時,在轉(zhuǎn)子軸端下墊一支架,將鋼絲繩套在轉(zhuǎn)子中間,即可將轉(zhuǎn)子全部抽出。
七、檢查完成后,確定振動電機可以正常工作后依據(jù)標記按順序組裝好即可。
如何防止馬達漏油?下面,詳細講講:
一、漏油是由于馬達殼體內(nèi)泄油壓力導(dǎo)致的,故防漏的所有措施應(yīng)以減壓為目標,具體有下面這些方法。
二、正確配置泄油管:很多液壓技術(shù)人員對泄油管的配置不太重視,認為只要直接回油箱就可以了,管徑大小無所謂,從沿程阻力計算式可看出,阻力大小與管徑的5次方成反比,在相同的其它條件下,只要將泄油管直徑改為10,則沿程阻力:Pf=0.15MPa。在此情況下,可達到泄油壓力的要求。
三、另外,也要注意管長的影響,因為管長與沿程阻力之間為線性關(guān)系,在同樣條件下,管長增加1倍,則阻力也翻番,所以在泄油管道較長時要引起特別注意。
四、正確確定沖洗油流量,因為沖洗油流量太小時起不到降溫的效果,但沖洗太大時又會增大泄油阻力。
五、正確的沖洗流量可參閱有關(guān)廠家的技術(shù)資料,也可根據(jù)熱平衡條件來計算確定。