柴油發(fā)電機(jī)受潮后應(yīng)該這么處理？

柴油發(fā)電機(jī)受潮后，如果不及時處理，可能會導(dǎo)致電氣故障、短路甚至設(shè)備損壞。因此，及時且正確地處理發(fā)電機(jī)受潮問題是重要的。以下是關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)受潮后應(yīng)如何處理的詳細(xì)步驟和注意事項：

一、初步處理

1、立即停止運(yùn)行并斷開電源：一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)受潮，主要任務(wù)是立即停止其運(yùn)行，并斷開所有與之相連的電源，以防止電氣故障或短路造成進(jìn)一步損害。

2、評估受潮程度：在斷開電源后，對發(fā)電機(jī)進(jìn)行初步檢查，評估其受潮程度。這包括檢查發(fā)電機(jī)外殼、內(nèi)部電氣元件、線路和連接器等部分是否有明顯的水跡或潮濕現(xiàn)象。

二、拆卸與清理

1、拆卸發(fā)電機(jī)外殼：如果發(fā)電機(jī)外殼有明顯的水跡或潮濕現(xiàn)象，需要將其拆卸下來，以便良好地清理內(nèi)部積水和雜物。

2、清理內(nèi)部積水與雜物：使用吸塵器、吹風(fēng)機(jī)等工具清理發(fā)電機(jī)內(nèi)部的積水、塵土和其他雜物。在清理過程中，應(yīng)特別注意不要損壞電氣元件和線路。

3、檢查電氣元件：清理完畢后，仔細(xì)檢查電氣元件是否有損壞或生銹現(xiàn)象。如有需要，應(yīng)替換受損的電氣元件。

三、干燥處理

1、熱風(fēng)法：使用電吹風(fēng)機(jī)對發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行熱風(fēng)干燥。在干燥過程中，應(yīng)注意保持適當(dāng)?shù)木嚯x，避免過熱導(dǎo)致電氣元件損壞。同時，應(yīng)控制繞組表面溫度不超過85℃，進(jìn)風(fēng)口溫度不超過90℃。持續(xù)吹風(fēng)并每隔半小時記錄一次絕緣電阻值，當(dāng)該值大于規(guī)定值時，烘干過程即已完成。

2、烘箱（爐）烘烤法：如有條件，可將發(fā)電機(jī)整體（建議把定子和轉(zhuǎn)子拆開）放入烘箱（爐）中進(jìn)行烘烤。烘箱（爐）應(yīng)能通風(fēng)，以便帶走發(fā)電機(jī)內(nèi)的潮氣。里層的溫度應(yīng)保持在90-100°C，持續(xù)烘烤8-18小時，直至絕緣電阻值達(dá)到規(guī)定值并穩(wěn)定為止。在烘烤過程中，應(yīng)注意監(jiān)測溫度和絕緣電阻值的變化，發(fā)電機(jī)內(nèi)部干燥全部。

3、短路電流干燥法：在發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)將三相短路，通入低壓交流電，利用短路電流產(chǎn)生的熱量進(jìn)行干燥。在干燥過程中，應(yīng)監(jiān)測溫度和絕緣電阻值的變化，確定發(fā)電機(jī)內(nèi)部干燥全部。同時，應(yīng)注意調(diào)節(jié)電流大小，避免電流過大導(dǎo)致電氣元件損壞。

四、重新裝配與試運(yùn)行

1、重新裝配發(fā)電機(jī)：在干燥處理完成后，將發(fā)電機(jī)重新裝配好，并所有電氣元件和線路連接正確無誤。

2、試運(yùn)行檢查：重新裝配后，對發(fā)電機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行檢查。在試運(yùn)行過程中，應(yīng)觀察發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和各項參數(shù)是否正常。如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。

五、防預(yù)措施

為了避免柴油發(fā)電機(jī)再次受潮，應(yīng)采取以下防預(yù)措施：

1、提升環(huán)境濕度管理：確定發(fā)電機(jī)放置的環(huán)境濕度適中，避免長期暴露在高濕度環(huán)境中。

2、增加不怕水措施：在發(fā)電機(jī)設(shè)計和制造過程中，增加不怕水措施，發(fā)電機(jī)外殼和內(nèi)部部件具有良好的止水性能。

3、定期維護(hù)保養(yǎng)：定期對發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，清理內(nèi)部積塵、積水等雜物，并檢查電氣元件和線路是否有損壞或生銹現(xiàn)象。

總之，柴油發(fā)電機(jī)受潮后應(yīng)及時處理，采取正確的處理方法和防預(yù)措施，以確定發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定、速率不錯和穩(wěn)定運(yùn)行。