發(fā)電機供油系統(tǒng)故障問題及裝卸技巧

供油系統(tǒng)存在故障：

1、油箱內(nèi)無油或油箱開關未打開，油箱開裂、碰癟

2、柴油品質差，柴油中含水較多

3、在環(huán)境溫度低于5℃時，采用的機、柴油牌號不當，造成機、柴油粘度較大，柴油機

4、軸起動阻力矩較大，難以起動

5、柴油機柴油濾清器堵塞

6、供油系統(tǒng)中有空氣，造成供油不暢

7、供油提前角不正確，供油量不足，無法起動

8、噴油器損壞，噴油壓力低，滴油、霧化不良

9、高壓油管接頭密封不嚴或高壓油管損壞漏油，無法起動

10、噴油泵存在故障：如出油閥、柱塞偶件磨損、出油閥彈簧、柱塞彈簧斷裂等造成噴油泵不供油。

對發(fā)電機降噪的？

1、排氣噪聲：

排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量   大，成分   多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中   主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的   噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

2、機械噪聲：機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中   為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。

3、燃燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結構震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結構中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。

如何輕松裝卸振動電機？

1、振動電機在拆卸的時候，需要先拆下振動電機的外部接線，并做好標記，以便于后面的安裝。

2、然后將振動電機的地腳螺栓松開，將振動電機與傳動機械分離開來。

3、如果在拆卸振動電機軸上的帶輪或聯(lián)軸器的時候比較難于拆卸，可以先加一些煤油在帶輪的電機軸之間的縫隙中使之滲透潤滑，這樣有便于拆卸。有時軸和輪配合較緊，還需要對輪進行的加熱（同時還要用濕布包裹住轉軸），才能將輪拆下。

4、如果振動電機上裝有滾子軸承，應先拆下軸承外蓋，再松開端蓋的緊固螺釘，并在端蓋與機座外殼的接縫處做好標記（前后兩個端蓋的標記不應相同），將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機端蓋上專門設置的兩個螺孔中，將端蓋頂出。沒有這種螺孔的電機，則只能用鏨子（又叫扁鏟）和鐵錘敲打端蓋與機座的接縫處，把端蓋從機座上卸下來。如端蓋較重，應用起重設備吊住端蓋，逐步卸下。

5、拆卸帶有電刷的電機時，應將電刷自刷握中取出，對去直流電機，還要將電刷中性線的位置做上標記。

6、抽出轉子時，   注意不要碰傷定子線圈，轉子重量不大的，可以用手抽出；重量較大的，就應該用起重設備來吊出。先將轉子軸兩端套以起重用鋼絲繩用起重設備吊住轉子，慢慢移出注意防止碰壞線圈。再在軸的一端套上一根鋼管，為了不使鋼管刮傷軸頸，可在鋼管內(nèi)襯一層厚紙板繼續(xù)將轉子逐步移出，待轉子的重心已移到定子外面時，在轉子軸端下墊一支架，將鋼絲繩套在轉子中間，即可將轉子全部抽出。

7、檢查完成后，確定振動電機可以正常工作后依據(jù)標記按順序組裝好即可。