起動機有哪些突出性的優(yōu)勢

起動機的廣泛應(yīng)用，相信不多說，大家已經(jīng)比較了解了，該起動機的動力輸出結(jié)構(gòu)分為電樞軸和傳動軸兩部分，電樞軸兩端用滾珠軸承支承，負荷分布均勻，使用時間長，不易磨損，電樞較短，不易出現(xiàn)電樞軸彎曲，磨壞磁場繞組的情況。那么關(guān)于減速起動機的突出性能優(yōu)勢，大家具體了解多少呢，接下來為大家詳細說明下：

1、提高了起動機的輸出轉(zhuǎn)矩，有利于發(fā)動機起動。

2、起動機單位質(zhì)量的輸出功率（比功率）增加，在同樣輸出功率條件下減速起動機的質(zhì)量比傳統(tǒng)起動機減小20%- 35%，既減輕了重量、節(jié)省了材料，又減小了體積，便于安裝和維護。

3、減輕了蓄電池的負荷，有利于提高蓄電池的使用壽命。

4、降低了起動機主電路電流，從而使蓄電池的容量可以適當減小。

眾所周知，發(fā)動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動；傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中，電動機是起動機內(nèi)部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程，即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動機包括   的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

汽車起動機根據(jù)汽車的型號和   不同，也有型號的差異。不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動機構(gòu)和控制裝置各有差異。 

1）直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。

2）傳動機構(gòu)又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構(gòu)的作用是在發(fā)動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機曲軸；在發(fā)動機起動后又能使起動機小齒輪與飛輪齒環(huán)自動脫開。

3）控制裝置又稱起動機開關(guān)。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

維修保養(yǎng)建議：

起動機屬于汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當?shù)氖褂梅椒ㄒ彩?nbsp;  的。起動機在起動發(fā)動機的過程中，要從蓄電池引入300~400Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，起動時間不應(yīng)超過5s；冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應(yīng)留有適當間隔。