起動機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。大體上說,起動機(jī)用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動機(jī)的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機(jī)械運動;傳動機(jī)構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機(jī)起動后自動脫開;起動機(jī)電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機(jī)是起動機(jī)內(nèi)部的主要部件,它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程,即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動機(jī)包括 的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
汽車起動機(jī)的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動繼電器和點火起動開關(guān)燈部件,其中電磁開關(guān)于起動機(jī)制作在一起。關(guān)于各方面的主要工作原理,大家具體了解多少呢,接下來為大家詳細(xì)說明下:
一、電磁開關(guān)
1.電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點
電磁開關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動機(jī)開關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關(guān)觸盤,活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復(fù)位。電磁開關(guān)接線的端子的排列位置。
2.電磁開關(guān)工作原理
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關(guān)觸點接通勢電動機(jī)主電路接通為止。
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復(fù)位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復(fù)位,觸盤與觸點斷開,電動機(jī)主電路斷開。
二、起動繼電器
起動繼電器的結(jié)構(gòu)簡圖如圖左上角部分所示,由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關(guān)端子和搭鐵端子“E”連接,固定觸點與起動機(jī)端子“S”連接,活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸電為常開觸點,當(dāng)線圈通電時,繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
汽車的起動機(jī) 要懂得它的使用保養(yǎng)技巧
1、為了汽車發(fā)動機(jī)的啟動,應(yīng)經(jīng)常保持蓄電池處于電量充足狀態(tài),點火開關(guān),蓄電池與起動機(jī)的連接線以及搭鐵線連接牢固,接觸良好。
2、由于起動機(jī)是按照瞬時工作而設(shè)計的,而且起動機(jī)工作時,電樞繞組電流很大,因此每次啟動的時間不得超過5秒,兩次啟動間隔時間不應(yīng)少于15秒。當(dāng)連續(xù)三次接通起動機(jī)仍不能啟動發(fā)動機(jī)時,應(yīng)查明原因并排除故障后再使用。否則很容易損傷起動機(jī),甚至有可能導(dǎo)致起動機(jī)報廢。