汽車起動(dòng)機(jī)發(fā)展的重要方向及廣泛應(yīng)用

汽車起動(dòng)機(jī)是汽車起動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它通過(guò)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，克服發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩，將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，使汽車能夠進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。隨著汽車工業(yè)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，整車品質(zhì)要求越來(lái)越高，汽車為了適應(yīng)舒適、   、、高速、節(jié)能等要求，其結(jié)構(gòu)向小、巧、輕方向發(fā)展，且車上的電子設(shè)備數(shù)量也在不斷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)可供使用的空間越來(lái)越小。因此，現(xiàn)代汽車廣泛應(yīng)用體積   小、速度   高、轉(zhuǎn)矩   大的起動(dòng)機(jī)。減速起動(dòng)機(jī)，因其具有體積小、質(zhì)量輕、輸出轉(zhuǎn)矩高等技術(shù)特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，成為了現(xiàn)代汽車起動(dòng)機(jī)發(fā)展的重要方向。

減速起動(dòng)機(jī)從20世紀(jì)80年代以來(lái)獲得迅猛發(fā)展。減速起動(dòng)機(jī)的電樞不直接驅(qū)動(dòng)單向離合器及其驅(qū)動(dòng)齒輪，而是通過(guò)電樞與單向離合器之間安裝的減速裝置，以便能采用高轉(zhuǎn)速的小型電動(dòng)機(jī)，使起動(dòng)機(jī)傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)矩增大。減速起動(dòng)機(jī)與同功率的傳統(tǒng)起動(dòng)機(jī)相比，有體積小、質(zhì)量輕、輸出轉(zhuǎn)矩高等優(yōu)點(diǎn)。隨著整車品質(zhì)要求的提升，現(xiàn)代汽車對(duì)起動(dòng)機(jī)提出了新的要求，減緩沖擊、輕量化、智能化和高壽命已成為起動(dòng)機(jī)的主要   方向。起動(dòng)機(jī)沖擊振動(dòng)是影響現(xiàn)代汽車品質(zhì)的重要因素，甚至可能引起結(jié)構(gòu)元件的疲勞損壞。為了減緩起動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中的沖擊，起動(dòng)機(jī)廠家在起動(dòng)機(jī)中加入由橡膠元件組成的沖擊緩沖系統(tǒng)，以此來(lái)緩沖起動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬間的沖擊。由于我國(guó)對(duì)起動(dòng)機(jī)緩沖系統(tǒng)   起步較晚，設(shè)計(jì)與自主能力較低，橡膠元件等關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)存在很多問(wèn)題，對(duì)起動(dòng)機(jī)沖擊緩沖系統(tǒng)特性沒(méi)有相應(yīng)的測(cè)試手段和評(píng)價(jià)方法。因此，深入分析起動(dòng)機(jī)沖擊的產(chǎn)生機(jī)理，   針對(duì)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)沖擊力相關(guān)的測(cè)試和分析技術(shù)是非常有   的。

本課題根據(jù)起動(dòng)機(jī)實(shí)際   需求，針對(duì)減速起動(dòng)機(jī)沖擊緩沖系統(tǒng)一種能夠測(cè)試沖擊緩沖系統(tǒng)特性的試驗(yàn)系統(tǒng)，通過(guò)該試驗(yàn)系統(tǒng)有益于掌握起動(dòng)機(jī)沖擊緩沖系統(tǒng)的特性，可實(shí)現(xiàn)對(duì)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬時(shí)沖擊力的測(cè)試?；谠撛囼?yàn)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起動(dòng)機(jī)緩沖系統(tǒng)特性的   ，分析   不同緩沖系統(tǒng)的沖擊峰值及沖擊上升時(shí)間等參數(shù)，并分析影響起動(dòng)機(jī)沖擊的因素，為后續(xù)起動(dòng)機(jī)沖擊緩沖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與奠定基礎(chǔ)。

隨著整車品質(zhì)的提升，汽車零部件的供應(yīng)商越來(lái)越注重其產(chǎn)品的品化，隨著產(chǎn)品   的深入，起動(dòng)機(jī)起動(dòng)沖擊問(wèn)題被提上議程，起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也是泛泛的指出裝有橡膠元件的起動(dòng)機(jī)起動(dòng)沖擊力會(huì)減低，但無(wú)相應(yīng)的測(cè)試手段，   無(wú)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)緩沖效果的好壞。所以起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)迫切的需要一套起動(dòng)機(jī)沖擊緩沖試驗(yàn)系統(tǒng)，為起動(dòng)機(jī)沖擊緩沖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供支撐。此外，起動(dòng)機(jī)沖擊問(wèn)題對(duì)整車振動(dòng)和噪聲以及相關(guān)零部件的使用壽命都有著很大的影響，所以針對(duì)起動(dòng)機(jī)沖擊緩沖系統(tǒng)特性的   對(duì)整車噪聲、振動(dòng)和乘坐舒適性有著深刻的意義。