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TAG標(biāo)簽列表2018-01
起動(dòng)機(jī)功率不足的故障現(xiàn)象表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足，無(wú)法帶動(dòng)曲軸。其故障原因主要是兩方面：蓄電池虧電或者接觸不良；起動(dòng)機(jī)故障、接觸不良或局部短路。...
2018-01
汽車(chē)起動(dòng)機(jī)用來(lái)起動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)起動(dòng)機(jī)的要求是：體積小、重量輕、性能、功率大、壽命長(zhǎng)...
2018-01
起動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵在于提高起動(dòng)電機(jī)的輸出功率和力矩。傳統(tǒng)的起動(dòng)機(jī)要達(dá)到這一目的， 增加體積和重量，而采用減速機(jī)構(gòu)既是提高輸出功率和力矩的 方法。...
2018-01
?我國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T29064一92對(duì)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的特性試驗(yàn)方法和各種型式試驗(yàn)方法均作了相關(guān)的規(guī)定， 標(biāo)準(zhǔn)ZBT11001一86則規(guī)定了測(cè)取起動(dòng)機(jī)在不同負(fù)載轉(zhuǎn)矩下的轉(zhuǎn)速、電壓、電流等參數(shù)，以確定起動(dòng)機(jī)的額定功率及獲得起動(dòng)機(jī)特性曲線的具體方法。...
2018-01
起動(dòng)機(jī)今后的發(fā)展 滿(mǎn)足層出不窮的新型汽車(chē)品種，隨著汽車(chē)整車(chē)的優(yōu)化設(shè)計(jì)水平不斷提高，對(duì)起動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造提出了 。...
2017-12
?減速型起動(dòng)機(jī)的一般原理：當(dāng)按下起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)繼電器線圈和觸點(diǎn)吸合，吸引線圈和保持線圈的電路接通。...
2017-12
汽車(chē)起動(dòng)機(jī)是汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它通過(guò)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，克服發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩，將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，使汽車(chē)能夠進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，...
2017-12
起動(dòng)機(jī)的基本功能是將蓄電池給予的電能變換為旋轉(zhuǎn)力的機(jī)械能，克服發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩，將靜止?fàn)顟B(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái)，使汽車(chē)能夠進(jìn)入正常運(yùn)行。...
