?減速起動(dòng)機(jī)   先要說(shuō)的是內(nèi)嚙合式減速起動(dòng)機(jī)，這種機(jī)器的結(jié)構(gòu)傳動(dòng)   距是比較小的，但是有較大的減速比，因此適合用于功率比較大的起動(dòng)機(jī)上，但是內(nèi)嚙合式減速起動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)噪音比較大，驅(qū)動(dòng)齒輪還需要拔叉進(jìn)入到齒合中，因此起動(dòng)機(jī)的外形和普通起動(dòng)機(jī)相似。...

起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。...

?作為   的起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家，很多朋友向我們咨詢關(guān)于起動(dòng)機(jī)故障檢查的工作應(yīng)該如何做，關(guān)于這方面信息，我們進(jìn)行了整理，為大家詳細(xì)說(shuō)明下：...

?起動(dòng)機(jī)的廣泛應(yīng)用，相信不多說(shuō)，大家已經(jīng)比較了解了，該起動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)分為電樞軸和傳動(dòng)軸兩部分，電樞軸兩端用滾珠軸承支承，負(fù)荷分布均勻，使用時(shí)間長(zhǎng)，不易磨損，電樞較短，不易出現(xiàn)電樞軸彎曲，磨壞磁場(chǎng)繞組的情況。...

?隨著電子技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車，小型電機(jī)在汽車上的應(yīng)用會(huì)   加寬廣，電機(jī)的應(yīng)用數(shù)量也隨之增加。作為汽車電器設(shè)備的小型電動(dòng)機(jī)及執(zhí)行元件，使用量每年增長(zhǎng)較快，汽車已成為小型電動(dòng)機(jī)的達(dá)應(yīng)用。...

?當(dāng)前，我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)微電機(jī)組整機(jī)缺口很大，風(fēng)微電機(jī)組制造的核心技術(shù)國(guó)內(nèi)尚不掌握。...

?眾所周知，電機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中主要的耗電大戶，而節(jié)能則是電機(jī)行業(yè)一個(gè)   的主題。...

?汽車起動(dòng)機(jī)通過(guò)把蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)提供外力支持，轉(zhuǎn)化后的機(jī)械能   終驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪旋轉(zhuǎn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。...